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  未來(lái)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)還將繼續(xù)推動(dòng)節(jié)能型產(chǎn)品的發(fā)展，在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化不斷深入的發(fā)展階段，減速機(jī)行業(yè)正在緩解能源短缺與經(jīng)濟(jì)建設(shè)之間緊繃的弦，縮小粗放式生產(chǎn)模式的企業(yè)規(guī)模，成就高附加值的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。減速機(jī)是我國(guó)工業(yè)機(jī)械中的基礎(chǔ)配件，目前在整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈倡導(dǎo)高效率、低消耗的階段中，減速機(jī)行業(yè)也走上節(jié)能減排之路。而它創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益也將引導(dǎo)其他基礎(chǔ)配件行業(yè)開(kāi)始良好運(yùn)作。

  減速機(jī)行業(yè)的環(huán)保節(jié)能之路，不僅體現(xiàn)在清潔生產(chǎn)、節(jié)能高效的運(yùn)行上，而且在于作為整個(gè)系統(tǒng)的配套部件，在設(shè)計(jì)上、性能上有其比較成熟、穩(wěn)定的一面。例如我國(guó)減速機(jī)與歐美相比，輕量化、簡(jiǎn)約化不足，減速機(jī)的電機(jī)也比國(guó)際上通用的大很多。這樣在生產(chǎn)時(shí)不僅要增加原材料的用量，還不符合節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)，耗電太大。因?yàn)殡姍C(jī)大，裝配電機(jī)的減速機(jī)體積也會(huì)過(guò)大，載荷重，機(jī)械運(yùn)行起來(lái)耗電量自然會(huì)上來(lái)。因此，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，我們要看清差距，如模塊化設(shè)計(jì)模式，通用性強(qiáng)，互換性強(qiáng)，可同時(shí)滿足產(chǎn)品的功能屬性和環(huán)境屬性，屬綠色設(shè)計(jì)方法之一。我們對(duì)于此種設(shè)計(jì)概念和原理要多加應(yīng)用，滿足市場(chǎng)的快速需求。另外，學(xué)習(xí)西方發(fā)展模式，在締造發(fā)展速度的同時(shí)，更重視發(fā)展質(zhì)量。這也是我們黨的“十八大”所著重提出的。

  未來(lái)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)還將繼續(xù)響應(yīng)節(jié)能政策，節(jié)能減速機(jī)未來(lái)的發(fā)展將實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與環(huán)�；�的融��，達(dá)到一個(gè)新的發(fā)展高度，并呈上升趨勢(shì)發(fā)展。